PROPUESTA DE ACCIONES A TOMAR EN ZONA RECONSTRUCCIÓN TSUNAMI 27F
¿QUÉ
ES UN TSUNAMI?
Un tsunami es una ola o serie de olas
que se producen en una masa de agua al ser empujada violentamente por una
fuerza que la desplaza verticalmente. Terremotos, volcanes, derrumbes costeros
o subterráneos e incluso explosiones de gran magnitud pueden generar este
fenómeno.
El brusco movimiento del agua desde la
profundidad genera un efecto de 'latigazo' hacia la superficie que es capaz de
lograr olas de magnitud impensable. Teniendo en cuenta que la profundidad
habitual del Océano Pacífico es de unos 4.000 metros, se pueden provocar olas
que se mueven a 700 km/h. Y como las olas pierden su fuerza en relación inversa
a su tamaño, al tener 4.000 metros puede viajar a miles de kilómetros de
distancia sin perder mucha fuerza.
Sólo cuando llegan a la costa comienzan
a perder velocidad, al disminuir la profundidad del océano. La altura de las
olas, sin embargo, puede incrementarse hasta superar los 30 metros (lo habitual
es una altura de seis o siete metros).
La causa más frecuente para la formación
de olas gigantes son los terremotos ocurridos en el fondo marino.
TSUNAMI
DE CONSTITUCIÓN
El 27F es considerado el tercer
terremoto más fuerte en la historia del país y el octavo más fuerte registrado
por la humanidad. Sólo es superado a nivel nacional por el cataclismo
post-terremoto de Valdivia de 1960, el de mayor magnitud registrado a lo largo
de la historia mundial.
El 27F tuvo su epicentro en el mar
chileno, frente a las localidades de Curanipe y Cobquecura, cerca de 150
kilómetros al noroeste de Concepción y a 63 kilómetros al suroeste de
Cauquenes, y a 30,1 kilómetros de profundidad bajo la corteza terrestre.
Es por esto que transcurridos 35
minutos, un fuerte tsunami impactó las costas chilenas, destruyendo varias
localidades ya devastadas por el impacto telúrico. Debido a errores e
indecisiones por parte de los organismos encargados de enviar la alarma de
tsunami, no se alertó a la población a tiempo. Causó importantes daños
materiales, dejó cientos de víctimas, heridos y desaparecidos, pero a su vez,
trajo consigo la reflexión sobre el ordenamiento territorial de nuestras
ciudades y nuestra capacidad de resiliencia ante estas catástrofes socios
naturales, catástrofes producidas en gran medida por la escasa mitigación ante
fenómenos naturales, en lo que se refiere a diseño y planificación. Las zonas
más afectadas fueron Valparaíso, Santiago, O’Higgins, Maule, Biobío y La
Araucanía
Acciones
a tomar para evitar daños por tsunamis
Si bien las acciones a tomar para evitar
un tsunami son imposibles, lo que sí se puede llevar a cabo es reglamentar las
zonas de construcción, evitando dejar zonas habitacionales cercanas a la costa,
para ello el MINVU ha establecido una serie de normas para reglamentar estas
construcción.
a. Edificaciones emplazadas en
áreas de riesgo de inundación y zonas potencialmente inundables destinadas a la
habitación: Se deben proteger construyéndolas
elevadas, sobre estructuras de soporte o sobre un relleno protegido, diseñados
o verificados por un profesional especialista, o construyéndolas en terreno
natural no perturbado, de modo que la zona destinada a la habitación se ubique
sobre la cota de inundación ( R ), debiendo incluir un acceso libre hacia rutas
de evacuación.
b. Edificaciones emplazadas en
áreas de riesgo de inundación y zonas potencialmente inundables y no destinadas
a la habitación:
.- Paso del agua sin mayores obstáculos.
.- Estructura con componentes
estructurales que tengan la capacidad de resistir cargas hidrostáticas e
hidrodinámicas y los efectos de flotabilidad debido a la inundación.
.- Tabiques colapsables bajo carga de
tsunami que no pongan en riesgo la estructura principal de la edificación.
c. Refugios de evacuación vertical
a zonas seguras: Deben ser diseñadas de acuerdo a
“Guidelines for Design of Structures for Vertical Evacuation from Tsunamis”
FEMA P646 / June 2008”.
Restructuración
construcción zonas costeras
Por otra parte también se busca
reestructurar las zonas de construcción cercanas a la costa, para ello se
piensa en dejar una zona para la ubicación de rompeolas fijos de hormigón a los
que se podrían agregar rompeolas flotantes, sumergidos, etc), además de la
reforestación en las zonas litorales, ya que los bosques pueden reducir la
fuerza, profundidad y velocidad de un tsunami, aminorando los daños sobre
propiedades y la pérdida de vidas humanas.
Rompeolas
Un rompeolas es una construcción que
protege, por ejemplo, un puerto de la influencia de las olas ya que estas
rompen allí y les hace disminuir la energía con que llegan a costa.
Se compone de piedras, muros de hormigón
o estacas de madera que sobresalen del agua.
Un rompeolas es una estructura construida
con el propósito de formar un puerto artificial con una cuenca protegida del
efecto de las olas para proporcionar atraque seguro a los buques pesqueros.
Hay muchos tipos diferentes de
rompeolas; Roca natural, hormigón, o una combinación de los dos, son los
materiales que forman el 95 por ciento o más de todos los rompeolas
construidos.
Las funciones son muy similares tanto si
se construyen en puertos como en costas.
En los puertos los rompeolas funciona
interrumpiendo el flujo laminar de la ola y la turbulencia resultante extrae la
energía de la ola mediante un efecto de “cancelación”.
Rompeolas
de hormigón
Pantalla
rompeolas flotante
La barrera rompeolas flotante está
constituida básicamente por un bastidor de acero, unido a pilotes por sus dos
extremos a través de anillos dotados de rodillos de polietileno que le dan la
capacidad de deslizarse a lo largo de los piltotes.
La capacidad de flotación se la da a la
barrera un conjunto de tubos cilíndricos de polietileno, dispuestos en el
interior del bastidor, que son los que a su vez actúan de amortiguadores del
oleaje.
Fácil de transportar. Puede sustituir a
las obras de protección fijas de gran inversión económica y humana. Su función
es la atenuación del oleaje en la lámina de agua dispuesta por la cara interior
de la barrera
Pantalla
rompeolas fija
Muy rápida de montar y fácilmente
modulable. Puede sustituir a las obras de protección fijas de gran inversión
económica y humana. Permite un intercambio de aguas entre la zona expuesta y
abrigada que redunda en su calidad. Lleva distribuida una línea de pilotes y
enlazados a ellos una estructura portante de tablestacas, elementos que hacen
de rompeolas.
Rompeola
Sumergido
Es un terraplén situado fuera de tierra
y paralelo a la línea costera, puede hacer que la energía de la ola se reduzca
antes de llegar al terraplén, y las arenas flotantes se acumulen atrás de los
terraplenes formando una lengua de arena o un banco de arena conectado a la
orilla. Sirve como rompeolas sumergidos en mar, tales como arrecife artificial,
también puede ofrecer la función de reducir la energía que trae por olas, e
indirectamente estabiliza la línea costera para alcanzar buen resultado en la
alimentación de playas.
Otras
ideas
Actualmente existen dos formas de evitar
tsunamis, una de forma teórica y otra usada ya en la práctica. La primera es
disolver el tsunami mediante bombas que explotan automáticamente al llegar a
una boya determinada en alta mar. De esta forma, mediante unas cuantas bombas
focalizadas en distintos puntos estratégicos, se podría llegar a frenar o
disolver la fuerza del tsunami. La segunda opción es la construcción de muros
antitsunamis, que en estos últimos años se ha puesto muy de moda en algunas
ciudades de Japón (que en la actualidad la ciudad mejor preparada para los
desastres naturales).
Tomamos como ejemplo el muro de
contención de la ciudad de Numazu (Japón), que posee 9 metros de altura y que
puede proteger fácilmente un radio bastante amplio contra la fuerza de la ola.
Lógicamente, si construyen más muros de este tipo pueden estar mejor preparados
para el futuro.










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